Тормозной кран: главный управляющий аппарат
Тормозной кран — аппарат, который переводит усилие на педали в давление воздуха. Он занимает в пневмоприводе то же место, что главный цилиндр в гидрав…
Читать далееПрактические статьи: устройство двигателя и трансмиссии, тормозная пневматика, электрика, шины и колёса, обслуживание, диагностика по симптомам, подбор деталей.
Тормозной кран — аппарат, который переводит усилие на педали в давление воздуха. Он занимает в пневмоприводе то же место, что главный цилиндр в гидрав…
Читать далееКарданная передача связывает коробку передач с ведущим мостом и решает задачу, которую жёсткий вал решить не может: передавать момент между узлами, ра…
Читать далееРемонтный комплект — это подобранный производителем набор деталей для восстановления одного узла. Его смысл не только в удобстве заказа: комплект изба…
Читать далееСамая дорогая ошибка при поиске неисправности — начинать с замены деталей. Симптом почти всегда допускает несколько объяснений, и перебор узлов по при…
Читать далееГрузовая шина стоит на массивном каркасе, который переживает несколько слоёв протектора. Отсюда две технологии продления срока службы: углубление суще…
Читать далееПрокладка головки блока — тонкая деталь с непропорционально большой ответственностью. Она одновременно удерживает давление сгорающих газов, разделяет …
Читать далееЭнергоаккумулятор — аппарат, объединённый с тормозной камерой задней оси в один корпус. Внутри него находится мощная силовая пружина, которая при отсу…
Читать далееПредохранители и реле образуют слой между источником тока и потребителями. Первые защищают проводку от перегрузки, вторые позволяют управлять мощной н…
Читать далееМасло в трансмиссии выполняет сразу несколько ролей: разделяет поверхности зубьев, отводит тепло, уносит продукты износа и защищает детали от коррозии…
Читать далее