Давление в грузовых шинах и его контроль
Давление — единственный параметр шины, который меняется каждый день и полностью зависит от того, кто обслуживает технику. От него зависят форма пятна …
Читать далееПрактические статьи: устройство двигателя и трансмиссии, тормозная пневматика, электрика, шины и колёса, обслуживание, диагностика по симптомам, подбор деталей.
Давление — единственный параметр шины, который меняется каждый день и полностью зависит от того, кто обслуживает технику. От него зависят форма пятна …
Читать далееПоршневая группа принимает на себя давление сгорающих газов и превращает его в механическую работу. Условия здесь тяжёлые: высокая температура, больши…
Читать далееСтартер — самый мощный потребитель на грузовике. За несколько секунд пуска он забирает из батареи сотни ампер и раскручивает тяжёлый коленчатый вал ди…
Читать далееКолёсный тормозной механизм — место, где усилие привода превращается в замедление. На грузовой технике встречаются две схемы: барабанная с разжимным к…
Читать далееКонтрафактная деталь опасна прежде всего тем, что её характеристики никем не заданы и никем не проверены. Внешне такое изделие способно полностью повт…
Читать далееКоробка передач грузового автомобиля решает ту же задачу, что и на легковой машине, но в других условиях. Двигатель здесь работает в узком диапазоне о…
Читать далееХолодный пуск — самое тяжёлое испытание для дизеля. Топливо густеет, масло сопротивляется прокрутке, аккумулятор отдаёт меньше тока, а воспламенение з…
Читать далееГрузовые шины делят по назначению осей. Внешне разница видна по рисунку протектора, но она не сводится к внешнему виду: у шин отличаются жёсткость кар…
Читать далееСезонное обслуживание стоит особняком от обычного регламента: оно привязано не к пробегу, а к смене условий работы. Дважды в год технику готовят к при…
Читать далее