Электрика — частая причина того, что машина не заводится, при полностью исправном двигателе. Раздел охватывает аккумуляторную батарею, генератор, стартер, проводку, предохранители и реле, освещение, приборную панель и датчики. Значительная часть отказов приходится не на сами устройства, а на окислившиеся контакты и повреждённую изоляцию — их находят осмотром, а не заменой узлов. Отдельная тема — тахограф и его обслуживание. Вмешательство в электрику требует аккуратности: короткое замыкание на технике с большими токами приводит к возгоранию.
Конкретные узлы этой группы — в разделе Узлы, разборы отдельных ситуаций — в Статьях.