Тормозная система грузовика — пневматическая, и это меняет всё: помимо колодок и барабанов в ней работают компрессор, осушитель, ресиверы, краны, тормозные камеры и энергоаккумуляторы. Отказ любого звена цепи означает, что машина не должна выезжать. Раздел разбирает устройство привода, признаки износа фрикционных элементов, типичные проблемы с влагой в системе и работу антиблокировочной системы. Диагностику и ремонт тормозов выполняет специалист с нужным оборудованием — это не та область, где уместны эксперименты.
Конкретные узлы этой группы — в разделе Узлы, разборы отдельных ситуаций — в Статьях.